Israëlische minister wil een kunstmatig haven-eiland voor de kust van Gaza - "niet beloofd door God aan niemand"

Door JNI Media - 21 juni 2016

“"Daarom, verwijder de ergernis van uw hart, en doe weg het kwaad uit uw vlees; jeugd en opvoeding zijn ijdelheid." Prediker 11:10 (de Israël Bijbel™)

Yisrael Katz (Likoed), die op dit moment twee ministeriële petten draagt, Vervoer en Verkeersveiligheid en Inlichtingen en Atoomenergie, is waarschijnlijk de meest productieve minister in Benjamin Netanyahu's drie opeenvolgende kabinetten, die verantwoordelijk is voor een ongekend netwerk van nieuwe, moderne wegen, kriskras door Israël, en een steeds betere treindienst — wat allemaal betekent dat als hij zijn denken heeft ingesteld op het uitvoeren van een project, het waarschijnlijk ook gaat gebeuren, en eerder dan men zou denken. Het project in kwestie is nu het Gaza haven-eiland, dat Katz onlangs begon te promoten.

Sprekend op de 2016 Herzliya-conferentie vorige week, beschreef Minister Katz zijn plan voor een eiland met een haven voor de Gazastrook, dat verbonden zal worden met het vasteland door een 4 km lange brug, zonder residentiële gebouwen, en het meest belangrijke — geen plaats voor Hamas om terreurtunnels te graven. Volgens Katz zou een kunstmatig eiland dat wordt opgebouwd in volle zee ook een plek zijn die "niet beloofd was door God aan iemand," en dus ook geen ideologische banden met een van de strijdende partijen in de regio zou hebben. Dit eiland zou strikt worden gebouwd voor humane en financiële doeleinden: onder een gecontroleerde, dagelijkse doorstroming van het verkeer in en uit Gaza, het zou banen scheppen in de bouw voor de bevolking van Gaza, en, uiteindelijk, wie weet, er is ruimte voor veel creatieve ondernemingen, zodra je zo'n eiland hebt gekregen.

"We kunnen de huidige realiteit praktisch veranderen," beloofde Katz vorige week. En maandag vertelde hij de verslaggevers: "Ik denk niet dat het terecht is om twee miljoen mensen op te sluiten zonder enige verbinding met de wereld. Israël heeft er geen belang bij om het leven moeilijker te maken voor de bevolking aldaar. Maar uit veiligheidsoverwegingen kunnen we niet de bouw van een luchthaven of een zeehaven in Gaza goedkeuren."

Deze week liep Minister Katz nóg warmer voor zijn voorstel met de aankondiging dat Israël actief op zoek is naar buitenlandse investeerders voor de bouw van een kunstmatig eiland van 5 miljard dollar met een zeehaven, hotels en een luchthaven net buiten de kust van de Gazastrook. Het eiland, dat zal bestaan uit een oppervlakte van drie vierkante mijl zou "de blokkade verlichten van de Palestijnse enclave die al een decennium bestaat."

Tot vorige week met deze aankondiging, werden er verscheidene alternatieve havenvoorstellen besproken door de Israëlische leiders, om te helpen de druk op de burgerbevolking van Gaza te verlichten zonder nadelige gevolgen voor de veiligheid van Israël. Het plan leek op een exotisch idee, tot een paar maanden geleden, met de bouw van een kunstmatig eiland in het zicht van de Gaza-kust, waar schepen hun goederen zouden lossen onder strenge Israëlische controle. Eén ander idee was een haven gebouwd in El Arish, een Egyptisch slapend stadje in het noordoosten van de Sinaï, dat onder de Egyptische controle zou staan. Er was ook een idee om een haven voor Gaza te bouwen in Cyprus. En natuurlijk was er het meer intuïtieve idee van de bouw van een haven voor Gaza in Gaza, als middel om daarmee op de lange termijn staakt-het-vuren deals te bewerken.

Katz dringt erop aan dat zijn voorstel voor een kunstmatige eiland onder de loep wordt genomen door Netanyahu's veiligheidskabinet, en dat het "een heleboel mogelijkheden" toont. De deskundigen zijn plannen aan het opstellen over manieren om het offshore eiland te beveiligen. Een tactiek die wordt voorgesteld is een brug, die gesloten wordt wanneer de vijandelijkheden op het vasteland oplaaien. Maar met Hamas, dat investeert in de opleiding van haar Navy SEAL-commando's, is het sluiten van de brug noodzakelijkerwijs niet een beveiliging van het eiland.

Minister Katz wil dat het eiland zal worden gebouwd met buitenlandse investeringen, en hij zou graag zien dat de Saoedi's en het Chinezen, evenals de particuliere Israëlische investeerders zijn project oppakken. Katz zei dat Israël buitenlandse bouwvakkers zou toestaan in haar territoriale wateren voor het project.

Volgens de Washington Post, die daarbij verwees naar een Israëlische ambtenaar op hoog niveau, stelt premier Netanyahu "een verkenning van de optie voor, maar heeft nog geen bepalingen gemaakt."

De Palestijnse autoriteit heeft een hekel aan het plan, dat zij "dubieus" noemt. De PLO vreest dat het kunstmatige eiland 'een laatste volledige afsnijding van Gaza' van de PA zou brengen.

Bron: Israeli Minister Proposes $5 Billion Artificial Island Seaport for Gaza - Breaking Israel News | Israel Latest News, Israel Prophecy News